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「積載量の多い通勤列車」や「速い急行列車の編成」など、都市の発展とともに対応が急がれる列車開発。
本作では新規計画によって開発される列車の数が大幅に増加し、輸送状況にあわせた列車を保有することができます。また、色編集での色彩豊かなカラーバリエーションによって、お好みの列車を再現することが可能になりました。
[初期型旅客列車]
鋼製車体を採用した、初期型電車。基本性能は備えているが少し非力。
[特急形旅客列車]
高速運転を目指した、特急形電車。定員分の座席を有するため定員数は少ない。
[通勤形旅客列車]
経済性を重視した、通勤形電車。定員数が多く、バランスの良い性能を持つ。
[近郊形旅客列車]
高速運転を可能にした、近郊形電車。オールマイティな活躍が期待される。
[改良型特急列車]
性能が強化された、特急形電車。接客施設も充実しているため定員数は少ない。
[一般形旅客列車]
外装がステンレス製の通勤形電車。汎用的な電車として申し分ない性能を持つ。
[高性能特急列車]
アルミニウム合金製の特急形電車。充実した接客設備で、快適な移動環境を提供。
[改良一般形列車]
軽量ステンレス製の一般形電車。IT化が進み、各車両に液晶ディスプレイを設置。
時代とともに主力資源が変化する本作。資源輸送も鉄道会社としての重要な事業となります。
時代の移り変わりやコスト面を考慮し、主力資源を見極めた輸送網が必要となります。
[蒸気機関車]
石炭を燃料にして走る蒸気機関車。維持に手間が掛かり、運行費用が高い。
[初期型電気機関車]
電動機を動力にした初期型電気機関車。蒸気機関車よりも安く安定した性能を持つ。
[ディーゼル機関車]
ディーゼルエンジンが動力の機関車。全てに於いて蒸気機関車を上回る性能を持つ。
[改良型電気機関車]
改良型の電機機関車。標準的に幅広い使用が可能。
[高速電気機関車]
高速運転を可能にした高速電気機関車。機関車として申し分ない性能を持つ。
路面電車もコスト面の重視や、軽量化など、改良が進められます。
[初期型路面電車]
[改良型路面電車]
[高性能路面電車]
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※画面は全て開発中のものです。
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