旅客列車－車両リスト

車両の型式名をクリックすれば、詳細情報を見ることができます。

速度：低速

基礎運賃（円）：２００

一般的な気動車（ディーゼル車）。
内燃機関の原動機を車内に有しているため、電力に頼らず自走できる。
もっともゲーム内には電化区間／非電化区間の区別はない。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	1400	2800	4200	5600	7000	8400	9800
売却価格（万円）	700	1400	2100	2800	3500	4200	4900

型式：２０１系

速度：中速

基礎運賃（円）：４００

直流方式の通勤・近郊型電車。
１両当たりの収容人数はそれなりだが、中速のため利用機会は少ない。
基礎運賃が安いため、利益を出すためにはかなりの利用者数が必要。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	2800	5600	8400	11200	14000	16800	19600
売却価格（万円）	1400	2800	4200	5600	7000	8400	9800

型式：４１５系

速度：中速

基礎運賃（円）：３７０

直流・交流兼用の近郊型電車だが、ゲームでは電流は関係がないため、その便利さを味わうことはできない。くわえて、ただでさえ利用機会の少ない中速旅客列車の中で、もっとも基礎運賃が安いため、あえて使う理由は趣味以外には見当たらない。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	190	380	570	760	950	1140	1330
購入価格（万円）	2600	5200	7800	10400	13000	15600	18200
売却価格（万円）	1300	2600	3900	5200	6500	7800	9100

型式：２０５系

速度：高速

基礎運賃（円）：６８０

山手線を走る電車と同型の通勤型直流電車。基礎運賃が低めに設定されているので大きな利益は見込めないが、高速の旅客車両としては安い購入価格と収容人数は魅力。
やはり、使う以上は都市部に複線化した環状線を作って走らせるなどして、こだわりたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	220	440	660	880	1100	1320	1540
購入価格（万円）	4800	9600	14400	19200	24000	28800	33600
売却価格（万円）	2400	4800	7200	9600	12000	14400	16800

型式：２１１系

速度：高速

基礎運賃（円）：６４０

ステンレスボディを使用することによる軽量化で省エネ性を高めた近郊型直流電車。
高速旅客列車のなかでは最も低価格。収容人数もそれなりに多いので、２０１系同様都市部での中・近距離輸送で活躍させたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	210	420	630	840	1050	1260	1470
購入価格（万円）	4500	9000	13500	18000	22500	27000	31500
売却価格（万円）	2250	4500	6750	9000	11250	13500	15750

型式：キハ８０系

速度：低速

基礎運賃（円）：２８０

数少ない低速旅客列車の一つ。特急型の気動車で、本来は電化／非電化区間のどちらでも使える便利な列車といえる。しかし、ゲームにおいては、低速・低運賃と利益をあげるには全く向いていないため、利用価値は低い。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	210	420	630	840	1050	1260	1470
購入価格（万円）	1900	3800	5700	7600	9500	11400	13300
売却価格（万円）	950	1900	2850	3800	4750	5700	6650

型式：１１３系

速度：中速

基礎運賃（円）：５８０

おもに中距離で利用される、通勤型直流列車。数字的にはバランスのとれた列車といえるが、裏返せば特に優れたところがないともいえる。
海沿いの住宅地とオフィス街を結ぶ、通勤列車として使うのが最も似合うかもしれない。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	210	420	630	840	1050	1260	1470
購入価格（万円）	3900	7800	11700	15600	19500	23400	27300
売却価格（万円）	1950	3900	5850	7800	9750	11700	13650

型式：１１７系

速度：中速

基礎運賃（円）：５１０

関西地区の中・近距離用の通勤快速列車として製作されたもの。
定員数が少なく、基礎運賃も低いので、ゲーム内では利用しずらい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	190	420	630	840	1050	1260	1470
購入価格（万円）	3500	7000	10500	14000	17500	21000	24500
売却価格（万円）	1750	3500	5250	7000	8750	10500	12250

型式：３８１系

速度：高速

基礎運賃（円）：１０５０

アルミ製の軽量ボディで作られている、地方向けの特急型直流電車。
カーブの多い区間を高速で走行することを前提に開発されたため、特殊な台座が使われている。
基礎運賃も高く、定員数も多いため、長距離での使用に向いている。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	235	470	705	940	1175	1410	1645
購入価格（万円）	7300	14600	21900	29200	36500	43800	51100
売却価格（万円）	3650	7300	10950	14600	18250	21900	25550

型式：ＥＦ６５２４系

速度：高速

基礎運賃（円）：７２０

貨物用に開発された直流型電気機関車のＥＦ６５に、２４系の客車を接続した列車。
２４系の客車は豪華な客室施設を持っており、ブルートレインとしても活躍している。
長距離の夜行列車として使うと、雰囲気が出る。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	235	470	705	940	1175	1410	1645
購入価格（万円）	7300	14600	21900	29200	36500	43800	51100
売却価格（万円）	3650	7300	10950	14600	18250	21900	25550

型式：２５１系

速度：高速

基礎運賃（円）：８１０

伊豆方面への観光特急として登場した、特急型直流電車。
観光客のニーズを考慮した客室設計がなされている。
ぜひとも、海と山がそろった地形に温泉旅館を建てて線路を敷設してもらいたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	180	360	540	720	900	1080	1260
購入価格（万円）	5600	11200	16800	22400	28000	33600	39200
売却価格（万円）	2800	5600	8400	11200	14000	16800	19600

型式：２５３系

速度：高速

基礎運賃（円）：６７０

首都圏と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」として使用されている特急型直流電車。
乗客を空港利用者に限定して設計されており、少なめの定員設定、落ち着いた雰囲気の客室などの特徴がある。やはり、空港に接続した路線に走らせたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	150	360	540	720	900	1080	1260
購入価格（万円）	4700	9400	14100	18800	23500	28200	32900
売却価格（万円）	2350	4700	7050	9400	11750	14100	16450

型式：ＡＲ４

速度：高速

基礎運賃（円）：１１２０

Ａ列車で行こうＩＶオリジナルの電車。
ダブルデッカータイプで、多数の乗客を載せることができる。基礎運賃も高く、利益を第一に考えるならば、このＡＲ４がベストといえる。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	250	500	750	1000	1250	1500	1750
購入価格（万円）	8400	16800	25200	33600	42000	50400	58800
売却価格（万円）	4200	8400	12600	16800	21000	25200	29400

型式：ＡＲ５

速度：高速

基礎運賃（円）：１５００

Ａ５オリジナルの最新型電車。流線形を基調とした美しいフォルムが特徴。
基礎運賃はゲーム中最高だが、定員が少ないため利益の面では不利。
長距離の輸送をメインに都市の中を走らせたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	150	300	450	600	750	900	1050
購入価格（万円）	12000	24000	36000	48000	60000	72000	84000
売却価格（万円）	6000	12000	18000	24000	30000	36000	42000

型式：西１０１系

速度：中速

基礎運賃（円）：５９０

西東京の私鉄で使われている通勤型の電車。カラーリングや運転台前部のデザインに特徴がある。
中速列車の中では、定員、基礎運賃ともそこそこなので、使い方次第では利益を上げることも可能。
始発駅にはデパート、沿線には遊園地と野球場がほしいところ。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	220	440	660	880	1100	1320	1540
購入価格（万円）	4100	8200	12300	16400	20500	24600	28700
売却価格（万円）	2050	4100	6150	8200	10250	12300	14350

型式：西１００００系

速度：高速

基礎運賃（円）：９００

西１０１系と同じ私鉄で使われる特急列車。
どうせ使うならば、西１０１系とセットで各駅と急行として運行させるのが面白いかもしれない。
ゲームといえども、こだわりはあっていい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	6300	12600	18900	25200	31500	37800	44100
売却価格（万円）	3150	6300	9450	12600	15750	18900	22050

型式：近３００００系

速度：中速

基礎運賃（円）：６２０

西日本地区の私鉄で使われている、特急型電車。中速列車としては、車両価格が高いため使いずらい。
特急型の列車のすべてに言えることだが、乗客数の少ないうちは低価格の車両を使い、都市が発展して駅の利用者数が増えてから、特急系を導入した方が効率的だ。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	230	460	690	920	1150	1380	1610
購入価格（万円）	4300	8600	12900	17200	21500	25800	30100
売却価格（万円）	2150	4300	6450	8600	10750	12900	15050

型式：近２１０００系

速度：高速

基礎運賃（円）：９９０

近３００００系と同じ西日本の私鉄で使われている特急型電車。
名古屋と大阪を結ぶノンストップ特急として知られている。
やはり、近３００００系とのセットでの使用がおすすめ。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	220	440	660	880	1100	1320	1540
購入価格（万円）	6900	13800	20700	27600	34500	41400	48300
売却価格（万円）	3450	6900	10350	13800	17250	20700	24150

型式：名７０００系

速度：高速

基礎運賃（円）：９９０

中部地方の私鉄で使われている特急型電車。「パノラマカー」の愛称で呼ばれ、運転席が２階にある特徴的なデザイン。
パラメータ的には近２１０００系と同じ。どちらでも自分に馴染み深い方を使用してほしい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	220	440	660	880	1100	1320	1540
購入価格（万円）	6900	13800	20700	27600	34500	41400	48300
売却価格（万円）	3450	6900	10350	13800	17250	20700	24150

型式：Ｔ－ＬＩＮＥＲ

速度：高速

基礎運賃（円）：９００

アメリカで使用されている旅客列車。フランスのＲＴＧをベースにして開発されている。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	6300	12600	18900	25200	31500	37800	44100
売却価格（万円）	3150	6300	9450	12600	15750	18900	22050

型式：ＭＴＡ

速度：高速

基礎運賃（円）：６００

アメリカで使用されている高速通勤列車。
ゲーム中では最も安価な高速列車だが、基礎運賃・定員とも低いため、あまり使用することはない。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	180	360	540	720	900	1080	1260
購入価格（万円）	4200	8400	12600	16800	21000	25200	29400
売却価格（万円）	2100	4200	6300	8400	10500	12600	14700

型式：３１３

速度：中速

基礎運賃（円）：４９０

イギリスで使用されている都市近郊用電車。定員数では全車両中、ＡＲ４についで２番目。
中速の旅客列車としては重宝する。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	240	480	720	960	1200	1440	1680
購入価格（万円）	3400	6800	10200	13600	17000	20400	23800
売却価格（万円）	1700	3400	5100	6800	8500	10200	11900

型式：ＨＳＴ

速度：高速

基礎運賃（円）：９００

イギリスで使用されている高速列車。名称は「ＨｉｇｈＳｐｅｅｄＴｒａｉｎ」の略。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	6300	12600	18900	25200	31500	37800	44100
売却価格（万円）	3150	6300	9450	12600	15750	18900	22050

型式：ＴＧＶ－Ａ

速度：高速

基礎運賃（円）：１０１０

フランスで使用されている高速列車。編成された車両の両端に動力を配置してある、準動力集中方式が使われているのが特徴。
定員数が多く基礎運賃も高いので、多用しても問題はない。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	230	460	690	920	1150	1380	1610
購入価格（万円）	7000	14000	21000	28000	35000	42000	49000
売却価格（万円）	3500	7000	10500	14000	17500	21000	24500

型式：ＥＵＲＯＳＴＡＲ

速度：高速

基礎運賃（円）：１２８０

イギリス本島とヨーロッパ亜大陸（フランス）間を結ぶ海底トンネルで使用されている高速列車。
定員が少なめで使い勝手はあまりよくないのだが、海峡の両岸の都市に「エッフェル塔｣と「ビッグベン」を建てて、その間を運行してみたい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	170	340	510	680	850	1020	1190
購入価格（万円）	10500	21000	31500	42000	52500	63000	73500
売却価格（万円）	5250	10500	15750	21000	26250	31500	36750

型式：ＲＴＧ

速度：中速

基礎運賃（円）：４２０

フランスで使用されている高速ガスタービン列車。アメリカのT-LINERの元となった｡

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	210	420	630	840	1050	1260	1470
購入価格（万円）	2900	5800	8700	11600	14500	17400	20300
売却価格（万円）	1450	2900	4350	5800	7250	8700	10150

型式：ＩＣＥ

速度：高速

基礎運賃（円）：９００

ドイツで使用されている高速列車。ＴＧＶ－Ａと同じ準動力集中方式を採用している。
ゲーム中のスペック的にはＨＳＴと同じ。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	6300	12600	18900	25200	31500	37800	44100
売却価格（万円）	3150	6300	9450	12600	15750	18900	22050

型式：ＥＴ４２０

速度：中速

基礎運賃（円）：４００

ドイツで使用されている急行列車。
中速旅客列車として、２番目の安い基礎運賃のため、運用しずらい。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	200	400	600	800	1000	1200	1400
購入価格（万円）	2800	5600	8400	11200	14000	16800	19600
売却価格（万円）	1400	2800	4200	5600	7000	8400	9800

型式：ＡＶＥ

速度：高速

基礎運賃（円）：１４００

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	160	320	480	640	800	960	1120
購入価格（万円）	11300	22600	33900	45200	56500	67800	79100
売却価格（万円）	5650	11300	16950	22600	28250	33900	39550

型式：ＬＲＣ

速度：高速

基礎運賃（円）：８８０

カナダで使用されている高速電車。カーブの通過をスムーズにするため、台車制御に強制振り子式を採用しているのが特徴。

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	190	380	570	760	950	1140	1330
購入価格（万円）	6000	12000	18000	24000	30000	36000	42000
売却価格（万円）	3000	6000	9000	12000	15000	18000	21000

型式：Ｒｅ４６０

速度：中速

基礎運賃（円）：８３０

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	180	360	540	720	900	1080	1260
購入価格（万円）	5800	11600	17400	23200	29000	34800	40600
売却価格（万円）	2900	5800	8700	11600	14500	17400	20300

型式：東風４型

速度：低速

基礎運賃（円）：１３０

編成（両）	１	２	３	４	５	６	７
定員（人）	255	510	765	1020	1275	1530	1785
購入価格（万円）	600	1200	1800	2400	3000	3600	4200
売却価格（万円）	300	600	900	1200	1500	1800	2100

キハ４０系	２０１系	４１５系	２０５系	２１１系	キハ８０系	１１３系	１１７系	３８１系	ＥＦ６５２４系	２５１系
２５３系	ＡＲ４	ＡＲ５	西１０１系	西１００００系	近３００００系	近２１０００系	名７０００系	Ｔ－ＬＩＮＥＲ	ＭＴＡ	３１３
ＨＳＴ	ＴＧＶ－Ａ	ＥＵＲＯＳＴＡＲ	ＲＴＧ	ＩＣＥ	ＥＴ４２０	ＡＶＥ	ＬＲＣ	Ｒｅ４６０	東風４型